Der Neue VW Golf GTI

ab 290,– €¹ mtl. leasen

Der Golf fährt vor. Und setzt dabei neue Maßstäbe bei der Digitalisierung auf der Straße. Intelligente Assistenzsysteme machen jede Fahrt komfortabler und entspannter. Kombiniert mit dem typischen Golf Gefühl.

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Unsere Timmer-Aktion

Beispielrechnung:
Golf GTI 2,0 l TSI OPF 180 kW (245 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
36 mtl. Gewerbe-Leasingraten á: 290,- €¹

Geschäftsfahrzeug Leasingrate mtl.: 290,- €¹
Sonderzahlung: 0,00
Laufzeit: 36 Monate
Laufleistung pro Jahr: 10.000 km

¹Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler gemeinsam mit dem Kunden die für den Abschluss des Leasingvertrags nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Bonität vorausgesetzt. Angebot gültig für gewerbliche Einzelabnehmer. Die Überführungskosten und Zulassungskosten werden separat berechnet. Angebot zzgl. Mehrwertsteuer. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Das Angebot ist bis zum 31.12.2023 gültig. Abbildung zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis. Stand 10/2023.

Weitere Modelle und Ausstattungen warten auf Sie!

Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard

Kraftstoffverbrauch

kombiniert 7,0 l/100 km²
innerorts 10,0 l/100 km
außerorts 6,0 l/100 km

CO2 Emissionen

kombiniert       162 g/km

Ausstattung

  • Lackierung: Uranograu
  • LED-Scheinwerfer/Rückleuchten
  • Müdigkeitserkennung
  • Notbremsassistent “Front Assist”
  • Spurhalteassistent “Lane Assist”
  • App-Connect
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Radio “Composition”
  • 12-V-Steckdose im Gepäckraum
  • Klimaanlage “Climatronic”
  • Nichtraucherausführung – Ablagefach und 12-V-Steckdose vorn
  • Wärmeschutzverglasung grün, seitlich und hinten
  • Türgriffmulden beleuchtet
  • 4 Leichtmetallräder “Norfolk” 7 J x 16
  • Reifen 205/55 R 16
  • 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 l
  • u.v.m.
²Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de

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