DER ŠKODA ENYAQ iV 80

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monatlich ab 569,– €1

DER NEUE ŠKODA ENYAQ iV 80.

Der Neue ENYAQ iV hat je nach Modellvariante eine Reichweite von über 500 Kilometern und kann auf verschiedene Arten aufgeladen werden, notfalls auch über eine herkömmliche 230-Volt-Haushaltssteckdose mit 2,3 Kilowatt Wechselstrom. Besser geeignet ist eine Wallbox mit 11 Kilowatt. So lässt er sich ganz bequem über Nacht zu Hause aufladen. Je nach Größe der Batterie dauert dies sechs bis acht Stunden. Die dritte Möglichkeit bieten Schnellladesäulen mit Gleichstrom und einer Ladeleistung von 125 Kilowatt: Hier können die Batterien des Neuen ENYAQ iV in gerade einmal 40 Minuten von 10 % auf 80 %2 aufgeladen werden.

Unser Timmer-Deal

ŠKODA ENYAQ iV 80, 82 kWh Batterie Elektromotor 150 kW

48 mtl. Privat-Leasingraten á: 569,– €1

Nettodarlehensbetrag: 42.800,00 €
Jährliche Fahrleistung: 10.000 km
Vertragsdauer: 48 Monate
Gesamtbetrag: 30.312 €
Sonderzahlung: 3.000 €
48 mtl. Leasingraten á: 569,– €1

Effizienzdaten nach WLTP

Energieträger Strom
Stromverbrauch (kombiniert) 15,8 kWh/100km
Elektrische Reichweite 542km

 

1Ein Angebot der ŠKODA Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler, gemeinsam mit dem Kunden, die für den Abschluss des Leasingvertrages nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Bonität vorausgesetzt. Alle Preisangaben inkl. Mehrwertsteuer und Überführungskosten. Nach Vertragsabschluss steht Verbrauchern ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. Angebot gültig bis zum 30.06.2023.

Abbildung zeigt Sonderausstattung.

Die Ermittlung der Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte nach WLTP bringt einige Besonderheiten mit sich und erfordert neue Vorgehensweisen. Sofern Sie ein bereits nach WLTP homologiertes Fahrzeug bestellen, besteht die Möglichkeit, dass es nach der Fahrzeugbestellung zu Veränderungen der Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte kommt. Durch Umstellungen im Produktionsprozess oder durch notwendige Re-Zertifizierungen kann es zu einer Neuberechnung der spezifischen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte des Fahrzeugs kommen.

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